opel astra h kombi ciśnienie w oponach

Opel OE. Numer katalogowy części. ZBIORNIK PALIWA OPEL ASTRA H HB BENZYNA 13224309. 100, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 365,00 zł z dostawą. Produkt: ZBIORNIK PALIWA OPEL ASTRA H HB BENZYNA 13224309. dostawa wt. 28 lis. Pewnie i stabilnie pokonuje kałuże. Nigdy nie wpadłem w poślizg. Opony dobrze trzymają na zakrętach (niski profil), przy tym skutecznie amortyzują nierówności (np. progi zwalniające i tory tramwajowe). Na trasę warto zwiększyć ciśnienie, ale to jak w każdych oponach. Po 1 sezonie zużycie bieżnika niewidoczne. Czujnik cisnienia doładowania: szeroki asortyment części do OPEL Astra H Hatchback (A04) 1.7 CDTI (L48) 100 KM Z 17 DTH Darmowa dostawa od 380 PLN Czujnik cisnienia doładowania do OPEL Astra H Hatchback (A04) 1.7 CDTI (L48) 100 KM Z 17 DTH od 03.2004 ( 5 ) Dobór opon do pojazdu oraz zalecane ciśnienie. Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu ma wpływ na istotne elementy w użytkowaniu każdego samochodu takie jak dłuższa żywotność opon, zużycie paliwa, bezpieczeństwo jazdy. Poniższa tabela podaje zalecane ciśnienie powietrza w oponach konkretnego auta. Uwzględnia ona oś przednią, tylną Opel Astra H po raz pierwszy pojawił się na targach we Frankfurcie w 2003 roku. U dealerów samochody dostępne były rok później jako pięcio- i trzydrzwiowy (GTC) hatchback. Niedługo później na rynku zagościły odmiany kombi i kabriolet. W 2006 roku, wraz z niewielkim faceliftingiem, w ofercie pojawił się także sedan. nonton film fifty shades darker 2017 netflix. Recommended Posts Share witam! mam astre kombi 75km 93r. Opony 175/65 r14 na oryginalnych stalowych felgach opla. Jakie powinienem mieć "standardowo" prawidłowe ciśnienie z przodu i z tyłu w kołach? Link to comment Share on other sites Share > witam! > mam astre kombi 75km 93r. > Opony 175/65 r14 na oryginalnych stalowych felgach opla. > Jakie powinienem mieć "standardowo" prawidłowe ciśnienie z przodu i z > tyłu w kołach? zajrzyj pod klapkę wlewu paliwa pozdr. Azja Link to comment Share on other sites Share > przod i tył dla auta nieobciazonego tj 3 osoby, cisnienie dotyczy opon jakie ty masz Link to comment Share on other sites Share > witam! > mam astre kombi 75km 93r. > Opony 175/65 r14 na oryginalnych stalowych felgach opla. > Jakie powinienem mieć "standardowo" prawidłowe ciśnienie z przodu i z > tyłu w kołach? Napompuj z przodu i z tyłu po i będzie GIT. (JA POMUJE DO G PO ). Link to comment Share on other sites Share > Napompuj z przodu i z tyłu po i będzie GIT. > (JA POMUJE DO G PO ). No bez JAJ Aż tyle I co w kręgosłupie nie strzyka ?? Toć oponki sobie tępisz po środku (no chyba, że masz na dożynki ) Link to comment Share on other sites Share > No bez JAJ Aż tyle > I co w kręgosłupie nie strzyka ?? Dłuższy czas jeździłem z ciśnieniem ok teraz pomuje i niewidze różnicy - a spalanie mniejsze. > Toć oponki sobie tępisz po środku (no chyba, że masz na dożynki ) Narazie niezauważyłem aby środek opony bardziej się zużywał ale mam to na uwadze i kontroluję je często. Głównym powodem wyższego ciśnienia jest autentycznie niższe zużycie paliwa. W Astrze DTI ECO robocze ciśnienie opon to bara !!! Link to comment Share on other sites Share > Głównym powodem wyższego > ciśnienia jest autentycznie niższe zużycie paliwa. > W Astrze DTI ECO robocze ciśnienie opon to bara !!! No tak, ale to chyba wynika z większej masy silnika A to ja dmuchnę na i zobaczę co będzie Link to comment Share on other sites Share > cisnienie ktore ci podalem mam podane na naklejce na klapce wlewu paliwa, jezeli napompujesz wiecej to bedziesz czul ze jest twardo i ciezko jechac po naszych "rownych " drogach a jezeli ktos ma znieczulice i nic nie odbiera tak duzego cicinienia w oponach to musze sie spytac jak on jezdzi ??? Link to comment Share on other sites Share > a jezeli ktos ma znieczulice i nic nie odbiera tak duzego cicinienia > w oponach to musze sie spytac jak on jezdzi ??? Powiem tak. To zależy od opon. Ja mam balonówy 185/65 R15 i napewno mniejkomfortowe będą np. 205/55 R15 z normalnym ciśnieniem niż moje balonówy z ciśnieniem Pewno przy profilu 55 lub nizszym raczej bym już nie popmował tak mocno. Link to comment Share on other sites Share > Powiem tak. > To zależy od opon. > Ja mam balonówy 185/65 R15 i napewno mniejkomfortowe będą np. 205/55 > R15 z normalnym ciśnieniem niż moje balonówy z ciśnieniem > > Pewno przy profilu 55 lub nizszym raczej bym już nie popmował tak > mocno. Choć z drugiej strony trzeba pamiętać, że szersze opony lepiej "wybierają" dziury na drodze niż węższe. Więc czasem komfort może być większy, no ale ciśnienie to już inna sprawa No i 205 to większy opór toczenia, a to się = większe spalanie Link to comment Share on other sites Share > No i 205 to większy opór toczenia, a to się = większe spalanie Dokładnie. Ja mam 100 koni pod maską i nie zamierzam zmieniać moich 185-tek na szersze. Tym bardziej 205 w Astrach z silnikami 60 -75KM uważam za przesadne. Zwiększają tylko zużycie paliwa, zmniejszają komfort (jeśli jest większa felga i mniejszy profil no i zwiększają opory przy kręceniu kierą zwłaszcza w Astrach bez wspomagania). No ale jak ktoś to wszystko ma w nosie a ceni sobie lepszy wygląd i lepsze trzymanie Asterki w zakręcie to proszę bardzo. Link to comment Share on other sites Share ja tam zawsze robilem na 2,4 obie osie. czy to w poprzedniej czy w tej astrze. Zawsze mam duzo mniejsze spalanie jak mocniej napompuje a opony zawsze tez rowno szly. u mnie na tabliczce jest 3,8 w pelnej obsadzie :> Mam to szczescie ze nie jezdze po dziurach no czasami jak jestem w Polsce to mnie szlag trafia jezeli chodzi o opony to coz... zaloze 215/45/17 takie sa plany a wtedy to juz nie wiem jak pompowac :/ Link to comment Share on other sites Share > jezeli chodzi o opony to coz... zaloze 215/45/17 > takie sa plany > a wtedy to juz nie wiem jak pompowac :/ Przy takim rozmiarze to 1,4 MAX !!!! Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Archived This topic is now archived and is closed to further replies.

opel astra h kombi ciśnienie w oponach